专访丨亨斯迈：聚氨酯复合材料，新晋“网红”的成长之路

“据测算，如果把中国需要改造的既有建筑门窗和新增建；筑门窗全部换成欧洲标准的聚氨酯节能门窗系统，每年可以节约标准煤4.2亿吨，这相当于中国全年煤炭总量的20%。”在第25界中国国际复合材料工业技术展上，苏秉立先生告诉我们。

苏秉立先生是亨斯迈聚氨酯事业部中国区的商务总监，加入公司35年来,他见证了聚氨酯行业成长最快的时期。聚氨酯树脂因其强度高、韧性好、固化快、环保无挥发等优点，也渐渐地在复合材料领域寻找到了用武之地。而在过去，复合材料领域长期由不饱和树脂和环氧树脂所主导，聚氨酯作为一种全新的替代材料，可谓是近年来的新晋“网红”。

“网红”材料创造的高性能门窗：保温、防火、大采光

在展会上，亨斯迈重点展出了聚氨酯复材全断桥系统门窗。

苏总表示: "复合材料行业的一个显著特点是，有着庞大的细分市场，且相对分散。亨斯迈一直在寻找属于自己的终端应用市场，既能发挥自身优势，又能产生社会和经济效应。从中长期来看，聚氨酯复材门窗拥有良好的发展前景。”

“聚氨酯复合材料用于门窗系统，提供了显著的优势：除了能挡风遮雨外，还具备保温效果。与市场既有的主流材料相比，它的耐候性更好，力学性能更优异。此外，聚氨酯复合材料提供了足够的设计自由度，它的表面光滑、附着力好，有利于施加涂层和粘合；突出的力学性能，适合窄边沿设计，使门窗的采光面更大。”

谈到聚氨酯复合材料对门窗系统最具吸引力的痛点，苏总告诉我们：“在建筑领域，极其注重高层建筑的防火性能。近年来，全球范围内，英国的两次高层建筑火灾事故，引起了人们的高度重视。聚氨酯复合材料的防火性能表现出色，它的耐火极限，可以达到1-1.5个小时，维持窗框的结构完整性。而传统的彩铝、钢窗,只能保持30-40分钟。国内建筑部门也在起草法规，考虑在54米(18层)以上，每一户设置逃难间，并对其耐火极限提出相应要求。如果法规进一步成文并落实，聚氨酯复合材料在门窗系统上的应用将迎来更广阔的的空间。”

亨斯迈是最早一批尝试将聚氨酯复合材料用于门窗系统的企业，从最初的概念到推广,如今已经迈入了商业化的进程。“亨斯迈与集韧科技建立了合作关系，将玻纤增强的聚氨酯复合材料应用于门窗系统。他们生产的门窗，已经成功出口到欧洲，并获得了市场的一致好评。在上海，我们也有一些示范性项目，比如第九人民医院新建的顶楼使用了聚氨酯复合材料门窗。”

聚氨酯复合材料三大工艺：拉挤、缠绕、RTM

用于门窗系统的聚氨酯复合材料是基于拉挤工艺，是这几年来新发展出的一种工艺。

实际上，亨斯迈是历史上第一个为复合材料开发聚氨酯产品的。随着工艺的更迭，从最早期的S-RIM和R-RIM用于制造车门内衬，到如今主流的拉挤、缠绕、RTM，亨斯迈都能为其提供成熟的聚氨酯产品。

“缠绕工艺，主要用于生产管材(如电线杆)，国内的台风频繁、国外的飓风严重，聚氨酯复合材料轻质高强的特点，是安全保障和灾后重建的理想选择;拉挤工艺，适合门窗型材、电缆桥架等场景；RTM工艺，多用于汽车结构件，随着新能源汽车对轻量化的重视，聚氨酯复合材料的应用可能越来越广泛。

苏总称：“因为聚氨酯树脂可设计性的特点，制成的复合材料潜在应用领域广泛，基本不存在局限性。关键在于工艺技术的发展，使聚氨酯复合材料能被更多下游市场所接纳。客户会考虑性能和成本的平衡，但我觉得未来聚氨酯复合材料得到大规模应用，形成完整的产业链后，经济性方面将有所提升。”

环保：从工业生产到终端应用

“传统的复合材料，基于不饱和树脂和环氧树脂，生产过程中使用的溶剂、苯乙烯的挥发...都会导致伤害操作人员的身体。中国越来越重视环保和工业生产的安全，接连的环保督查让这些复合材料工厂面临着巨大的压力。而我们的聚氨酯树脂以MDI为原料，在复合材料生产过程中不会产生有毒的挥发性气体，很好地保障了工业生产安全。”

在复合材料行业，作为这几年广受关注的“网红”，下游市场对聚氨酯复材尚且陌生。而从一开始的汽车轻量化构件,到大型.风电叶片，再到聚氨酯复材门窗..它正在一次又一次的刷新我们的认知。亨斯迈也在尝试将它带进与我们生活息息相关的更多领域。据介绍，亨斯迈已成功将聚氨酯复合材料用于浴缸，在达到保温效果的同时，也减轻了重量。

“网红"长青的秘诀在于创新,以及不可被替代的优势。随着聚氨酯复合材料工艺的层出不穷，我们期待亨斯迈能够创造更大的价值。

原稿及图片来源：率捷咨询